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　　近期，工業和信息化部黨組成員、副部長毛偉明在京組織召開了2015年上半年鋼鐵行業運行分析座談會。其中，毛偉明在總結中指出，結合工業和信息化部職能，下一步要重點做好六方面工作。其中提出，加強行業規劃引導，做好《鋼鐵工業轉型發展行動計劃(2015-2017)》、《鋼鐵工業發展規劃(2016-2020)》的編制和發布工作，以及著力推進過剩產能矛盾化解，繼續淘汰落后產能等。此外，與會代表還就工業和信息化部起草的《鋼鐵工業轉型發展行動計劃(2015-2017)》進行了討論，提出了建設性意見建議。

　　值得一提的是，《鋼鐵工業轉型發展行動計劃(2015-2017)》一直備受市場關注，工信部原材料工業司副司長駱鐵軍介紹該計劃的目標是壓縮我國8000萬噸鋼鐵產能，以厚壁鋼管緩解產能過剩矛盾;建立2家至3家智能示范工廠，提升行業兩化融合水平;將鋼鐵企業數量控制在300家左右，推進優勢企業強強聯合，推進區域企業重組整合。而業內人士也紛紛對此作出積極的評價，表示當前產能相對過剩的鋼鐵行業有進一步整合的必要，而發展行動計劃的落地，對整個行業的競爭格局形成極大地改善。

　　8日，包鋼股份、寶鋼股份、鞍鋼股份3只鋼鐵板塊龍頭股均實現了逆市上漲，在當前厚壁鋼管背景下已難能可貴。實際配管工程中使用的管件的結構型式，除了上述介紹的以外，還有其他多種結構形式的管件，用以滿足各種不同工況條件、特別是特殊工況的要求。在工程設計或選用時，管件的強度等級越高，安全性越高，但工程的費用成本也越大，會造成不必要的浪費。

　　從經濟效益上考慮，在滿足工程設計要求的同時，盡可能降低成本，卻往往容易形成選用的管件總體上出現少量多品種的結果，從而不利于現場施工材料的管理、調控以及設計變更需要的材料代用等。 因此，管件的選用，應綜合安全性和經濟性，盡可能減少管件的品種為宜。此外，現場施工的條件、施工的水平，管件的采購周期等因素，也應在管件選用中引起必要的重視。具體情況下，也應考慮采用加強管接頭、斜接彎管以及小口徑管子的現場彎曲加工等的可能性。

　　同時，對于管件生產廠的生產能力和產品，市場供應情況的了解也很有必要。